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指尖科技說發布時間：01-2107:30優質原創作者3.4億火箭爆炸的疑點為了盡快推進民營載人航天，馬斯克不惜花5000萬美金，約合人民幣3.4億，實實在在的炸毀自己的火箭，用以測試龍2載人飛船在真實火箭爆炸場景的逃逸安全性。整個測試過程，火箭升空后不久，先是龍2載人飛船分離，然后火箭單獨爆炸，龍2飛船正常回收，測試可以說是很順利。然而，測試過程似乎有一個疑點：龍2飛船并非爆炸的那一刻分離，而是爆炸之前就分離了，看起來只是一個流程，這樣的測試真的值3.4億嗎？實際上，早在2015年，馬斯克就已經進行過龍2飛船的發射臺逃逸測試，而2015年的測試的意義可能更大。當時人們直接在發射臺上，對龍2飛船進行沖擊，使龍2飛船飛到高空并降落。測試更能提現龍2飛船的抗沖擊能力和安全性，相比之下，2020年的測試幾乎沒有進一步測試到飛船的抗性，僅僅測試了流程而已。馬斯克和NASA不可能不明白這一點，為什麼還要做這種測試呢？指尖君發現，這可能繞不開一個美國航天史上的一場噩夢：34年前的災難34年前（1986年），同樣在美國肯尼迪航天中心，同樣是在1月底（1月22日），同樣是寒冷的天氣，發生了美國歷史上最嚴重的航天發射空難：挑戰者號航天飛機災難。當時NASA滿懷期待，火箭甚至已經成功飛到8000米高空，就在所有觀眾齊聲喝彩的時候，挑戰者號在眾人眼前爆炸了，航天飛機上7名宇航員也隨之遇難。曾獲得諾貝爾物理學獎的理查德費曼，最終查到爆炸的直接原因，是火箭推進器上的一個O型密封圈，在寒冷天氣下失效導致的。造成爆炸的流程是：當時處在結冰的氣溫，發動機底部密封圈的橡膠無法回彈，出現裂縫。實際上，火箭點火時已經冒黑煙，但由于火箭燃料有鋁的成分，產生了鋁渣堵住了裂縫，火箭得以正常起飛；然而火箭起飛后60秒左右，火箭遭遇強氣流，威力相當與卡特里娜颶風，使火箭震動，尾部的煙霧變成Z形；火箭的震動也讓鋁渣脫落，火從裂縫泄露出來，直接噴射到主燃料倉，最終O型密封圈脫落，發生爆炸。當時的NASA，火箭載人發射過程中，還沒有形成類似流程的有效應急逃逸方案，終成惡果。致敬挑戰者號挑戰者爆炸的整個過程，從發射后60秒遭遇強風，發生明火泄露，到爆炸僅僅13秒。而34年后，馬斯克的這次火箭爆炸的時間和挑戰者號相當類似，飛船84秒（1分24秒）脫離火箭，而火箭在12秒后（1分36秒）發生爆炸。馬斯克和NASA的這次火箭逃逸實驗，正好就致敬了挑戰者號航天飛機災難。而這次，馬斯克增加了一個更加安全的逃逸流程，在致敬的同時，驗證了這一流程的安全性。這個煙花的真正意義NASA之所以要求馬斯克做火箭爆炸的逃逸測試，一定程度上，可能說明了挑戰者號航天飛機災難過了34年，它仍然在美國航天人心中有很深的分量和陰影。而這次的成功，在民營火箭的層次消除了NASA的擔憂，也算標志著人類可以走出挑戰者號的陰影，并慰藉挑戰者號的英靈了。指尖君在想，如果說人總是會被牢籠在恐懼的囚禁中，那馬斯克這次逃逸測試的真正意義，可能是讓人類沖破了困擾我們幾十年恐懼的牢籠。參考文獻：01.《馬斯克的3億造價火箭2分鐘炸毀，現實版《地心引力》上演》網易財經02.《馬斯克“炸”火箭 Space X載人飛船測試逃生能力》新浪新聞中心03.百度百度詞條“挑戰者號航天飛機災難”04.《今晚，SpaceX當眾炸火箭，NASA將全程直播》騰訊新聞05.《馬斯克創造人類航天新壯舉！空中炸毀火箭，成功實現載人艙逃逸》量子位06.《挑戰者號航天飛機,美國挑戰者號爆炸全過程》外星探索網相關搜索美國航天飛機爆炸挑戰者號航天飛機中國有航天飛機嗎挑戰者號暴風雪號航天飛機外星飛船

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